Bei meinem Opel Calibra waren nach 12 Jahren die Plastikteile am Motorkühler spröde geworden und somit musste ein neuer Kühler her. Dabei gab es eine große Spanne an Preisen, die man zahlen konnte (wohlgemerkt rein der Kühler ohne Arbeitszeit):
PÜOL 136 einen exakten Nachbau des Kühlers für knapp über 100,- € gabWenn es dann übrigens so weit ist, dass der Kühler spröde wird, sollte man auch gleichzeitig das Wasserrohr (hinter dem Motor) wechseln, weil dieses aus dem gleichen Material ist und kurze Zeit später zur Sprinkleranlage wird.